Bensin kjedesager er forkortet som kjedesager. De brukes vanligvis til skoghogst, trelast, forgrening, etc., samt tømmergårdsproduksjon, jernbanesvillesaging og andre operasjoner. Sagemekanismen er en sagkjede, og kraftdelen er en bensinmotor, som er praktisk å bære og enkel å betjene, men vedlikehold og reparasjon er mer komplisert. Hvis motorsagen har blitt fylt på drivstoff og stoppet, fungerer den ikke så kraftig, og varmemaskinen er overopphetet, betyr det at motorsagen er ødelagt.
1. Før motorsagen fungerer, la den gå på lav hastighet i noen minutter, og se på at motorsagen smører kjedeoljen til oljeslangen før du begynner å jobbe. Under arbeid kan gassen stilles inn til bruk ved høy hastighet. Hvis du ikke fullfører 1 tank med olje, må du hvile i en periode, omtrent 10 minutter. Etter at arbeidet er fullført, må kjøleribben til den nedre motorsagen rengjøres for å sikre normal varmeavledning av maskinen.
2. Luftfilteret til motorsagen må støvsuges hver 25. time. Hvis du støter på spesielle omstendigheter, kan du distribuere den selv. Skumfilterelementet kan rengjøres ved å vaske væske eller bensin, og deretter rengjøres med vann, presses til tørk og deretter bløtlegges i olje, klemmes ut overflødig olje for å installeres.
3. Når du bruker en ny motorsag, vær oppmerksom på at sagkjedet er stramt, slik at det kan skyve sagkjedet til å rotere, bruk et håndholdt sagkjede, og ledetennene er parallelle med styreplaten. Etter noen minutters bruk, vær oppmerksom på å observere igjen, og gjenta dette flere ganger. . Ved bruk av motorsag, pass på at det ikke er skapninger innenfor 20 meter rundt, og sjekk om det er harde gjenstander, steiner osv. på gresset for å ivareta sikkerheten. Når motorsagen må stå ubrukt, rengjør kroppen, tøm det blandede drivstoffet og brenn ut drivstoffet i fordamperen; fjern tennpluggen, tilsett 1-2 ml totaktsmotorolje til sylinderen, trekk starteren 2-3 ganger og installer den. Sett på tennpluggen.
4. Hvis motorsagen fyller drivstoff og stopper, jobber mindre kraftig, eller varmemaskinen er overopphetet, er det vanligvis et filterproblem. Derfor bør filteret inspiseres før arbeid. Et rent og kvalifisert filter bør være gjennomhullet og lyst for observasjon under sollys, ellers er det ukvalifisert. Når filteret på motorsagen ikke er rent nok, bør det vaskes med varmt såpevann og tørkes. Bare et rent filter kan sikre normal bruk av motorsagen.
5. Når takkingene på motorsagen blir uskarpe, kan du bruke en spesiell fil til å hvile tennene på det taggete kjedet for å sikre skarpheten til takkingene. På dette tidspunktet bør det bemerkes at når du bruker en fil for å frustrere, må du frustrere i retning av skjæretannen, ikke omvendt. Samtidig bør vinkelen mellom filen og kjedet til motorsagen ikke være for stor, helst 30°.
6. Før du bruker motorsagen, bør du tilsette kjedeolje til motorsagen. Fordelen med dette er at det kan gi smøring for motorsagen, redusere friksjonsvarmen mellom motorsagkjeden og motorsagens styreplate, og beskytte styreplaten. Den kan også beskytte motorsagkjeden for å unngå for tidlig skroting.
7. Etter at motorsagen er brukt, bør motorsagen også vedlikeholdes, slik at arbeidseffektiviteten kan garanteres når motorsagen brukes neste gang. Den første er å fjerne urenhetene i oljeinnløpshullet og styreplatesporet ved roten av motorsagføringsplaten for å sikre jevnheten til oljeinnløpshullet. For det andre fjerner du diverse i styreplatehodet og tilsett noen dråper motorolje.
