news
Hjem / Nyheter / Bransjyheter / Hvordan takle gressklippesvikt?
Nå uansett hvilken bransje vi er i, er vi alle mekaniserte. For eksempel i landbrukshagen vår kan maskiner spare oss for tid og mye arbeidskraft. La oss se på Lawn Mowers . For mekaniske verktøy som klipping av plener og vegetasjon, er motorens aksel utstyrt med et blad, og bladet bruker motorens høyhastighetsrotasjon for å forbedre hastigheten mye, og sparer arbeidstiden til lukearbeiderne og reduserer mye menneskelige ressurser. Lawn Mower vil imidlertid ha problemer av en eller annen art etter å ha blitt brukt i lang tid. La oss deretter snakke om hvordan vi kan løse feilen.
1. Manglende evne til å klippe plenen
Fjern luftfilteret for rengjøring, og bytt det ut hvis det ikke kan rengjøres. Kontroller bladet for skarphet, hvis det er kjedelig, må det skjerpes. I tillegg, om plenen har tykke blader, og i så fall, bør størrelsen på kuttet økes for å redusere belastningen på motoren.
2. Hvis motoroljen ikke endres regelmessig, hva slags feilreaksjoner vil motoren ha?
Med forlengelsen av arbeidstiden for motoren, vil det oppløste avfallet i oljen gradvis øke, fargen på oljen vil gradvis utdype seg i svart, og smørefunksjonen vil gradvis avta. Hvis oljen ikke endres regelmessig, vil smørefunksjonen til oljen gradvis avta, noe som vil føre til overdreven oljeforbruk, for tidlig slitasje av motoren, strømtapet, til koblingsstangen går i stykker og motoren er skrotet. Oljeskiftetiden skal være 50 timer. Hvis motoren fungerer i et høyt temperatur eller støvete miljø, bør oljeskiftetiden være omtrent 25 timer, eller den kan bestemmes av fargen på oljen i oljekammeret.
3. Tilkoblingsstangen til bensinmotoren er ødelagt, eller sylinderblokken er ødelagt samtidig
Feilytelse: Kontaktoverflaten mellom veivakselen og tilkoblingsstangen blir beslaglagt. Det er riper på kontaktoverflaten på tilkoblingsstangen og veivakselen.
Årsak til svikt: Det er ingen eller mangel på smøreolje, noe som fører til at kontaktoverflaten (den indre overflaten på forbindelsesstangen og til og med overflaten på veivakselen) smeltes og sil ved høy temperatur.
Feilanalyse: Smørende olje (bensinolje) tilsettes ikke, eller smøreoljen tilsettes, men ikke på plass, eller smøreoljen tilsettes på plass, men maskinen brukes i en feil vinkel, noe som får olje spruthjulet til å ikke kontakte oljen, slik at veivakselen og koblingen er i kontakt med å få smøring av smøringen, er ikke å smøres på overflaten. Den andre er ingen avkjøling. Under normale omstendigheter, hvis det er i den nominelle arbeidshastigheten, vil veivakselen og tilkoblingsstangen bli beslaglagt i noen minutter på grunn av de ovennevnte årsaker, noe
