Bensindrevne vannpumper er små pumper som drives av en bensinmotor. De har kompakte og lette design, og er ideelle for å drenere store mengder vann. De brukes ofte i landbrukspumping, sivil pumping og vannforsyning og blanding.
Det elektriske vannpumpemarkedet for biler er først og fremst drevet av den økende etterspørselen etter drivstoffeffektive kjøretøy. Den økende bruken av batteridrevne kjøretøy har også bidratt til veksten av dette markedet. I tillegg har førsteklasses motorkjølesystemer banebrytende sensorteknologi, som forbedrer kjøreopplevelsen. Produsenter av elektriske vannpumper for biler er ideelt posisjonert for å dra nytte av disse trendene.
Det finnes to typer vannpumper: elektriske og mekaniske. Begge har sine fordeler og ulemper. Elektriske pumper er mer effektive da de kan regulere strømmen av kjølevæske uavhengig av motorens turtall. Dessuten kan elektriske pumper gå selv etter at motoren er slått av. Elektriske pumper vil også være til fordel for miljøet da de vil redusere utslippsnivåene fra de moderne motorene.
Stempelpumper for bensindrevne vannpumper bruker et stempel som beveger seg i en sylinder. Når stempelet beveger seg, trekkes hydraulikkolje inn i sylinderen og tappes ut. Det er en ventil på midtakselen som styrer innløp og utløp. Stempelet er koblet til innløpet når det utvider seg og til utløpet når det trekker seg sammen.
Det finnes mange forskjellige typer stempelpumper. De har varierende hestekrefter og er designet for å sette under trykk og flytte væsker. Noen er kraftige nok til å drive store, komplekse maskiner, som oljeproduksjonsutstyr. Andre er små, enklere pumper som brukes i ting som kraftvaskere eller malingssprøyter.