news
Hjem / Nyheter / Hva er hovedpunktene for bruk og vedlikehold av buskryss?
Rydderkutteren er en totaktsmotor, og man bør være oppmerksom på kraft, transmisjon og skjæreverktøy under bruk for å sikre normal bruk av maskinen.
1. Motor
Motoren er en totaktsmotor, og drivstoffet som brukes er en blanding av bensin og motorolje. Forholdet mellom den blandede oljen er: totakts spesialmotorolje: bensin=1:50. Bensinen skal være over nr. 90, motoroljen skal være totaktsmotorolje, symbolet er 2T, du må bruke merkemotorolje, det er greit å bruke spesiell motorolje, firetakts motorolje er strengt forbudt. Det anbefales at den nye maskinen utstyres med 1:40 de første 30 timene og normalforholdet 1:50 etter 30 timer. Ikke overskrid 1:50, ellers blir konsentrasjonen for tynn og maskinen trekker sylinderen. Vennligst dispenser olje strengt i henhold til oljedispenseren som er festet til maskinen, ikke vilkårlig i henhold til estimater. Den blandede oljen er godt tilberedt for umiddelbar bruk, og det er strengt forbudt å bruke den blandede oljen som har vært lagret i lang tid;
Før maskinen starter, kjør den på lav hastighet i noen minutter før du arbeider. Når maskinen jobber, bruk høyhastighetsgasspaken normalt. Etter hver tank med oljearbeid, bør du hvile i 10 minutter, og rengjøre den løse pakningen på maskinen etter hvert arbeid for å sikre varmeavledning;
Tennpluggen skal fjernes hver 25. time med bruk, og støvet på elektroden bør børstes med en ledning, og elektrodeavstanden skal justeres til 0,6-0,7 mm;
Luftfilteret fjerner støv hver 25. driftstime, og støvet bør være hyppigere. Skumfilterelementet rengjøres med bensin eller vaskemiddel og rent vann, presses til tørk, og deretter bløtlegges i olje, klemmes ut overflødig olje for å installeres. Hvis den er trykket med "Ikke OLJE", er det ikke nødvendig å tilsette olje;
Hver 50. time med bruk av lyddemperen, fjern lyddemperen og rens opp karbonavleiringer på eksosåpningen og lyddemperuttaket.
Drivstoffilteret (sugehodet) fjerner urenheter hver 25. time.
2. Transmisjonsdel
Etterfyll fett til girkassen (arbeidshodet) hver 25. time, og fyll samtidig på skjøten mellom den øvre delen av drivakselen og clutchskiven.
For det tredje, verktøydelen
Lengden på nylonkabelhodet bør kontrolleres, ikke mer enn 15 cm. Bladet må installeres stående og balansert.
For det fjerde, bruk sikkerhet
Før operasjon har ingen mennesker eller dyr lov til å bevege seg innenfor 20 meter. Sørg for å sjekke om det er vinkeljern, steiner og annet rusk på gresset, og fjern rusken på gresset.
Fem, lagring
Ved lagring må du rengjøre kroppen, tømme det blandede drivstoffet og brenne drivstoffet i fordamperen; ta ut tennpluggen, tilsett 1-2 ml totaktsmotorolje til sylinderen, trekk starteren 2-3 ganger og installer tennpluggen.
1. Motor
Motoren er en totaktsmotor, og drivstoffet som brukes er en blanding av bensin og motorolje. Forholdet mellom den blandede oljen er: totakts spesialmotorolje: bensin=1:50. Bensinen skal være over nr. 90, motoroljen skal være totaktsmotorolje, symbolet er 2T, du må bruke merkemotorolje, det er greit å bruke spesiell motorolje, firetakts motorolje er strengt forbudt. Det anbefales at den nye maskinen utstyres med 1:40 de første 30 timene og normalforholdet 1:50 etter 30 timer. Ikke overskrid 1:50, ellers blir konsentrasjonen for tynn og maskinen trekker sylinderen. Vennligst dispenser olje strengt i henhold til oljedispenseren som er festet til maskinen, ikke vilkårlig i henhold til estimater. Den blandede oljen er godt tilberedt for umiddelbar bruk, og det er strengt forbudt å bruke den blandede oljen som har vært lagret i lang tid;
Før maskinen starter, kjør den på lav hastighet i noen minutter før du arbeider. Når maskinen jobber, bruk høyhastighetsgasspaken normalt. Etter hver tank med oljearbeid, bør du hvile i 10 minutter, og rengjøre den løse pakningen på maskinen etter hvert arbeid for å sikre varmeavledning;
Tennpluggen skal fjernes hver 25. time med bruk, og støvet på elektroden bør børstes med en ledning, og elektrodeavstanden skal justeres til 0,6-0,7 mm;
Luftfilteret fjerner støv hver 25. driftstime, og støvet bør være hyppigere. Skumfilterelementet rengjøres med bensin eller vaskemiddel og rent vann, presses til tørk, og deretter bløtlegges i olje, klemmes ut overflødig olje for å installeres. Hvis den er trykket med "Ikke OLJE", er det ikke nødvendig å tilsette olje;
Hver 50. time med bruk av lyddemperen, fjern lyddemperen og rens opp karbonavleiringer på eksosåpningen og lyddemperuttaket.
Drivstoffilteret (sugehodet) fjerner urenheter hver 25. time.
2. Transmisjonsdel
Etterfyll fett til girkassen (arbeidshodet) hver 25. time, og fyll samtidig på skjøten mellom den øvre delen av drivakselen og clutchskiven.
For det tredje, verktøydelen
Lengden på nylonkabelhodet bør kontrolleres, ikke mer enn 15 cm. Bladet må installeres stående og balansert.
For det fjerde, bruk sikkerhet
Før operasjon har ingen mennesker eller dyr lov til å bevege seg innenfor 20 meter. Sørg for å sjekke om det er vinkeljern, steiner og annet rusk på gresset, og fjern rusken på gresset.
Fem, lagring
Ved lagring må du rengjøre kroppen, tømme det blandede drivstoffet og brenne drivstoffet i fordamperen; ta ut tennpluggen, tilsett 1-2 ml totaktsmotorolje til sylinderen, trekk starteren 2-3 ganger og installer tennpluggen.
